跟伍小舞簽完‘試用期’的勞動合同后，李默給獵頭公司回了個電話，除了付出一筆他自己多被各種名目繞暈了的，綜合不菲的合約費用外。他還正式以公司的名義通知對方，停止雙方的合作方式。

他才不想自己的公司繼續跟這種不夠專業的獵頭公司合作下去，伍小舞的發掘更多的是意外，并沒有太多專業性的成分。

同時，另外一家獵頭公司也照舊被他以企業的名義通知雙方停止合作。

停止合作是雙方明面上面好聽的說法，實際上就是雙方解除合作的意思。

為什么要以企業的名義呢，因為獵頭公司只跟企業之間進行合作。

而后他又找到了在鵬城的獵頭行業內，據說是規模最大資歷最深的一家獵頭公司，把自己的其它人才需求同對方簽訂了初步合約。

之所以是據說規模最大資歷最深的獵頭公司，是因為在現在這個年代，這個行業哪怕是在鵬城這種超一線大都市，多還沒有完全透明正規化。

千禧年后，獵頭公司才被國家允許以‘合資’的方式進入市場，這幾年哪怕已經有了所謂的TOP排行，那也只在他們內部之中口口相傳。

之后，李默又給陳正打了一個電話，告訴他伍小舞的一些身份信息，讓他多平時跟對方好好溝通交流，有需要用到類似專業知識的時候，千萬別忘了她。

畢竟目前她還在李默的試用期限內，在沒有在工作之中顯露出真正專業水平前，李默也不想輕易讓對方合格轉正，最終手握重要職權。

真正的精英人物，需要小心對待的時候萬不可忽視大意。

特別是重要職權這東西，寧愿暫時空著不用，也不要輕易交給一個無法對它舉重若輕的人。

傷人傷己的后果，李默一次也不愿意見到。

......

7月26號，周末，李默跟倪貞一起打了個的士，去到了離公司十來公里外的‘汽車城’，目的，當然是看車了，如果見到有兩人喜歡的汽車，那他們就以公司的名義各買一輛，作為平時的自駕車。

老用公司那兩輛商務車，目前確實有點自降身份。

的士車停在‘汽車城’的入口，兩人下車后信步而入，最先印入兩人眼前的，是面前一個偌大的廣汽豐田招牌，和一個閃亮耀眼的豐田車標。

“兩位看看我們這個新款的凱美瑞豪華版240G怎么樣，5擋手自一體，2.4L排量，帶安全氣囊，定速巡航，駐車雷達，電動車窗......”

兩人一進大廳，就被眼光銳利的男銷售顧問帶到一輛珍珠白的凱美瑞前，一邊倒背如流，一邊熟練著給李默和倪貞做著各種專業示范。

作為前世見過太多豪車的李默，對于眼前的中檔汽車，神色自然是沒有絲毫的變化，冷漠到汽車銷售顧問的一度小心翼翼。

到是倪貞，似乎對眼前的這輛豐田凱美瑞很感興趣，不時的配合這個銷售顧問的簡單詢問。

‘得，看來這輛車她要買了。’李默內心小OS了一下，然后去找了個單人沙發坐下，給蒙夢發起信息來。

果然，不到半個小時后，倪貞就在那名銷售顧問的陪同下去辦了手續，繳納了全部費用，對此，李默完全沒說什么，一輛二十多萬的汽車而已。

何況倪貞本來在‘食道’公司就有百分之五的股份，以目前‘食道’公司的年收益來算，百分之五的股份足夠她買兩輛這樣的汽車了。

李默則花了一上午的時間，把整個汽車城走遍之后，最終在路虎品牌的4S店里，全款九十萬購買了一輛路虎中大型SUV發現。

至此，‘食道’公司的近300萬資金，又在買完這兩輛汽車之后，被揮霍了110多萬資金。

至此，李默目前手上能動用的資金也就剩下500萬了，他還打算在這場‘次貸危機’之中，在鵬城湖羅區，也就是公司附近的高檔小區里，選擇并且入手兩套房子。

李默跟倪貞兩人，目前一個住酒店，一個租房住。

李默也在無意之中的網絡中了解到，這場‘次貸危機’對于越大的城市，影響力也就越嚴重，鵬城市區的關內在去年2007年的房價達到了12000到17000每平方，而現在居然平均到了7-8000左右，幾近腰斬的夸張下滑。

而在鵬城待得越久，那越是提前買房自住，要實惠經濟許多，在加上今年房產業的特殊時期，李默自然不想錯過這種良機。

可惜呀，錢還是不夠呀！

李默想到了自己馬上成年后，就要注冊一家投資公司，然后先投資到‘蒜你狠、豆你玩’的這個圈錢游戲里來。

.......

7月28號，龍梓婷給李默打來電話，稱她已經在孟總的介紹下，聯系好了一家有實力的代理商，問他在不在鵬城，這兩天有沒有時間，方便的話大家見面聊一下合作的細節。

李默想了想，回答說你定時間地點，我跟張總一定準時到達。

然后他默默的把筆記本上面的文檔點擊保存好，是這些天他在網上靠自己和‘網友們’篩選出來的幾頁信息，待后續完善添加。

目前主要的信息，集中在粵省的羊城跟鵬城地區，分別列著自行車和電動車的生產廠家和銷售網點等。

可以說，李默根據這些基礎信息就能查出這些公司股東層的身份資料和背景信息等，當然，用心的背后，代價不小。

但他又不得不提前去做相關同行的這些信息了解和后續規劃，加上目前他還沒有這種可靠的下屬人才，所以只能他自己先一步步去做，一點點去完善。

醬鹵制品的真正同行屈指可數，發展起來的一線品牌后世又能耳聞目染，就這樣，自己多因此吃了不少虧，上了不少當。

那自行車和電動車呢，這個行業的水更深，同行之間的牽扯利益鏈太復雜，就算自己沒能力去阻止并且打破他們，但是既然自己選擇了入資這一行。

并且拿出了超越目前時代和同行產品的一些新型設計，以此想讓自己的商業模塊更大的話，無疑，遲早會被盯上。

智者，當未雨綢繆。

李默自認自己頂多有點小聰明，絕對沒有那種大智慧，所托的，無非就是重生者的身份，以及后世爆炸性新聞之中，種種關于社會、企業，乃至人性的分析。

重生者的經驗，有時候大于智慧者的思考。