廣州城外的黃埔水道，鄭成功率領一眾部將、文官來到長洲島。他們此行的目的并不是郊游散心，而是考察在此地修建船塢之事。

鄭成功最倚仗的便是在大海上來去自如的水師，在廣州紡織局籌建之際，他還需要為以后的大計進行準備。

他的目標不只是在于打敗清廷、恢復大明江山，還需要向外擴張，收服東南沿海的西方殖民者，向外進行貿易擴張，擊敗德川幕府。

要做到擴張的目標，僅僅是鄭家水師還不足以做到，以鄭家水師的規模，將紅毛人從夷洲驅逐出去都有些困難。他需要的不是水師，而是海軍，海軍的建設相當費時。

俗話說十年樹木百年樹人，這造船業想要達到可以制造容納100門紅夷大炮的大型風帆戰列艦的程度，中規中矩沒有幾十年的積累是很困難的。造大船要有好木材，單單是要專門栽培用來造大船的樹木至少要10年的時間。

當然，也可以使用現有的木材，但那是臨澤而漁，用一點少一點，一艘大型風帆戰列艦可能需要消耗幾千棵巨木，對于森林的消耗非常驚人。

除了建造風帆戰列艦所需要的木材，還要培養合適的工匠，他們是造船者，沒有合適的工匠也無法造大船。

再次是合適的船塢。船塢是造船、維修船只的場所。

造船用材鄭成功可以請廣州府各縣的官吏留意自己縣鎮是否擁有合適的山林木料，以及開始有計劃地種植樹木。

船工他有系統可以召喚出來，到后期甚至可以召喚制造蒸汽鐵甲船的船匠，這一點他并不擔心。

所以他將重心放在了尋找合適的地點作為船塢之所在，暫時籌辦一個小型造船廠。

珠江流域河網縱橫，再加上民間有不少人出海經商，合適的船工只要有錢就能夠找到。

明末的廣州府因為和葡萄牙人、荷蘭人接觸，是一個很神奇的地方，鄭成功甚至發現城中有民間作坊生產火繩槍，也就是百姓口中的鳥銃，反而賣給葡萄牙人，質量還不錯。

他幾乎可以在廣州府找到從事各行各業的人，紡織工、鐵匠、木匠、船匠，應有盡有，只需要利用系統召喚出來的人才傳授他們所知，很快就能夠在廣州府拉起一支成千上萬的工匠隊伍。

工匠地位不高，卻是亂世之中最為重要的人才，難以想象學習了后世知識的上萬工匠會給這片土地帶來怎樣的奇跡。

鄭成功印象中黃埔水道在清代中期便有外國人投資建造的船塢，先后陸陸續續使用了上百年，于是他協同眾多官員、部將來此地考察。

西洋殖民者的行為罄竹難書，但不得不承認他們的眼光，尤其是港口、船塢的選址比較狠辣，一些經過他們殖民的地方后來成為了大城市。

既然長洲島此地在后來被殖民者盯上，投資建造了不小的船塢，那么區位條件就差不到哪里去，畢竟殖民者是要賺錢的，他們會選擇性價比更高的場所進行投資。

這反而方便了鄭成功不用花費多少心思在廣州府密密麻麻的河道上進行全面考察，只需要憑借印象便可以得知哪里適合當船塢造船。

現在歐洲殖民者維修遠洋船只的地方是葡萄牙人所在的澳門，而不是廣州城，甚至很多廣州府的海商也會跑到澳門修理大船，而在廣州城修理小船。

其中的原因無外乎廣州城這幾年兵荒馬亂，加上海關時開時禁，船匠傳內不傳外導致一些技藝失傳等諸多內因，還有葡萄牙人從西方航行數萬里抵達東方，在航海、造船技術上的確有兩把刷子。

不過鄭成功打算將造大船、維修帆船的生意從葡萄牙人手中搶過來。

“黃埔一帶江面很適合當港口，西洋、南洋、東洋各國也在黃埔辦理卸貨、通關和回程等手續。這里需要有一個船塢，一個可以生產大船的船塢。船塢要有三十丈長、八丈寬、兩丈深。”

鄭成功與眾人登上長洲島一座小山，俯視江邊的小漁村。

他盡可能地將船塢的規模要求更大。

他要建造的不是十幾米、二十米長的漁船，而是五六十米長、兩三層甲板、可以安裝幾十門甚至是上百門艦炮的風帆戰列艦。

除了風帆戰船，還要建造大型的遠洋帆船、飛剪船，將中原、嶺南、西南、江南等地的商品源源不斷地賣出去，換回來滿船的金銀。

鄭成功的野心讓廣州府的官吏們感到震驚，如此船塢，如果用來造小漁船，簡直就對不起船塢設計的初衷。

三十丈長的船塢……造出的船只該有多大？

“盧若騰，安排人員、資金在此地修建船塢之事就交給你了。這屬于廣州府衙門督辦。”

鄭成功直接將這件事扔給剛剛上任廣州府知府的盧若騰。

盧若騰問道：“忠孝伯大人打算在此地修建多少個船塢？”

鄭成功想了想：“三個泥船塢。如果以后財政充裕后再將泥船塢改造成為以花崗巖砌造的石船塢。”

他已經做好了長遠的計劃。

先組織人手前來挖掘河泥，建造成本低廉的泥船塢，以后有錢再改造泥船塢，建造堅固可靠的石船塢。

至于造石船塢的用途，當然是用來制造蒸汽船。

“石船塢啊……”

盧若騰以及一干廣州府的官吏不知道以后還會出現噸位更大、對船塢要求更高的蒸汽鐵殼船，他們不明白鄭成功為什么還不滿意于泥船塢，還想著建造價格昂貴的石船塢，還要用花崗巖來建造……人工打磨石料可是相當費工夫的一件事。他們還以為鄭成功是為了氣派。

鄭成功看的比他們要遠，只要他收復更多的失地，蒸汽機、蒸汽船技術出來是遲早的事情。

說到蒸汽機，率先運用的地方不是火車，也不是蒸汽船，而是用于挖煤，代替人力和畜力將礦井里的水抽出來。從蒸汽機出現到運用于火車，還隔了一百年。