“你的情況我都了解了。”劉夢婷在深圳的朋友，也就是涂律師推了推自己的眼鏡。“你做的本身沒有什么過錯，只是需要向法官解釋一下關于小駕的使用說明，是輔助人工駕駛而非全人工駕駛，就可以了。”

“能打贏當然最好，但是打官司畢竟還是有損口碑的啊！”劉夢婷知道邱平的公司剛剛走上正道，不可能就因為這個原因給石沉大海起來。

“你放心，我們是專業的律師團隊。”涂律師說道。“一般的律師，不管結果，只要能打，就去打，而我們去尋求比較合適的契機，去和別人和談，是最好的選擇，我們不會貿然就前去打官司的。”

劉夢婷聽到這里才松了一口氣。

她最怕的就是媒體找到小駕，對這一場官司做出“過分解讀”，這樣子不但是她，連邱平都會身敗名裂。

劉夢婷這天和涂律師一塊，來到了這位車主的辦公地點，在說明了來意之后，劉夢婷和涂律師成功進入了他的辦公室。

“說吧，受到我的律師函是想來和談了？我告訴你，沒門！”那位車主傲慢的說道，“沒問題，咱們法庭上見。”

“有話好好說。”涂律師說道，“首先這是剮蹭，其次這個問題不能完全怪小駕，因為其上市的時候已經寫明了是‘輔助駕駛系統’，是絕對不能與全自動駕駛系統混為一談的......”

“那我的車誰賠款？”那車主皺了皺眉頭，“我也不是什么不通情達理的人，這個刮蹭我就當他一萬塊錢的損失吧，你們誰出，誰和解。”

涂律師看著劉夢婷笑笑，表示自己沒辦法。

那車主顯然就是吃定了劉夢婷的心思，就是想讓劉夢婷出錢，劉夢婷最后被逼的沒有辦法，也只能從公司里面撥款一萬出來作為息事寧人的資金。

事實證明，這個做法是正確的，庭外和解以后，劉夢婷再次在小駕補丁版本的第二代記者發布會上強調，小駕是“輔助駕駛功能”的定位依然沒有改變，大家一定要注意。

就這樣子，這段時間的問題大都解決了，劉夢婷所帶領的團隊也逐漸走向了正軌。

此刻，她就面臨一個問題。

作為團隊的CEO，本身就是以合伙人的身份入股，但是當時沒有投入大量的資金，所以也就沒有控股多少。

現在公司蒸蒸日上，無形之中就給了她一個選擇，到底是多入股，一條道走到黑還是雞蛋放在不同的籃子里。

劉夢婷最終還是決定通過入股的方式將小駕扶持起來，自己做一段時間的CEO后，發現不同的行業之間的聯系，從而進入其他行業，擁有自己的公司。

劉夢婷很幸運，她找到了。

對于人工智能而言，最主要的是什么？沒錯，就是芯片。

中國的芯片一直處于一個很尷尬的地位，一直進口外國，并且架構都是在別人的基礎上定的，所以基本上沒有什么自主權。

而小駕，也恰好屬于人工智能領域......

如果說劉夢婷從小駕算是踏入了新的深圳，那么進入芯片業，恐怕是她這一生中最好的決定了。