臥鋪已經不再是奢侈的產物，在九十年代末期，臥鋪票普通老百姓都還能消費得起，而且除了逢年過節和黃金季節，都還算是不難買到的東西，也不用再托關系才能買得到，當然除了一些邊遠地區，車次比較少的，還有這種情況。

坐上了南下的列車，阿睿又回想起小時候坐車的情景，那個時候的火車里很熱鬧，車廂里就像是個小小的舞臺，不但有閑聊的，串門的，還有唱歌的，打牌娛樂的。而現在的列車里只是偶爾聽到一些相熟的人聊天聲，雖然更為文明克制，但是真的沒有以前那種親切感。

一樣是路過南京長江大橋，阿睿已經沒有那種壓抑不住的興奮，取而代之是對未知前路的擔憂。

信已經寄出去了，估計最少還要兩三天才能到，自己正好乘著這個時間熟悉一下上海，順便看看上海的就業情況。

列車已經緩慢地進站，而這一次站臺上不會有人來迎接他，阿睿沒有著急，注視著車內不少已經開始激動的人們，朝著站臺揮手。

這些場景阿睿經歷過好多次，每次都會有不太一樣的感受，現在看著別人迎來送往，更多的是一種羨慕，而心里卻滋生出了一些失落和孤獨感。

成長就會經歷這些，要學會獨立，就要學會孤獨，學會很多不曾經歷的感受。這些感受都會讓成長中的人改變，或者蛻變。

阿睿靜靜地看著人們逐漸離去，最后一個下了車，車站剛才還人流涌動，現在只能看到寥寥數人，基本都像是阿睿這樣孤獨的人。

下地后阿睿深呼吸了一口，這里的空氣不再是BJ那樣冷冽，而是濕冷的感受，哈了半天也就只能微微地呼出一點哈氣。

下了甬道，隨著人流走向南站的出站口，還沒檢票出站，就已經能窺視到上海的繁華。記得最后一次來這里還是八年前，這里已經又發生了很大變化，站前多了不少高樓，霓虹燈牌幾乎像是招搖的美女一閃閃的，雖然談不上好看，但是還是很亮眼。

門口被擠得水泄不通，站務員用本地話嚷嚷著“人都讓開點好哇，旅客都出不去！”說著把兩邊的人用手分開，旅客才得以空擋出來。

門口除了一些接站的人，還有很多服務業的人員，招呼聲此起彼伏。

“大哥，住店不？我們招待所，就在車站附近，有熱水，底下都是小吃店，還能有特殊服務！大哥來呀！”一個畫著濃妝的大姐極盡殷勤地招呼著，差點都要拽那些對她看的客人。

“先生要車子哇？去哪里呀？我給你好價格！”

“帥哥，要不要去洗浴中心過夜呀，便宜得很，連洗澡還能過夜，住宿費都省了，累還有人按摩。”

“大姐，要去哪里，我這里提供指路服務，每次只要兩塊錢，別走冤枉路呀！”

“有沒有要過江的，拼車過江去浦東的有沒有？”

各種各樣的吆喝聲，拉客聲在門口匯聚成一片，阿睿倒不是不需要，而是覺得自己似乎是這個城市的人，去問這些人找需求好像有點土，錯身躲過了幾波圍堵，還是不知道被誰在胳膊上捏了一把。

終于擠出了人群，阿睿喘了口氣，他知道不管是哪個城市的火車站都是魚龍混雜的地方，再好的城市都會有一些宰客的現象，上海應該還算治理的不錯，不會離譜。

在站前的商店買了份地圖，然后走到公交車站，仔細地研究了一下，想到外灘附近，看來還沒有直達的車。

這個時候一位上了年紀的阿婆瞄了一眼阿睿，然后和善地說“小阿弟，你要去哪里呀？”

阿睿一聽有人問他，轉身看見了這位阿婆，很禮貌地說“阿婆，我想去外灘，不知道怎么去方便。”

阿婆笑了笑，對阿睿說“你上這輛車，到了人民廣場同一個車站在換一部就可以到外灘了。”

阿睿聽后連忙向阿婆道謝，車輛進站后，阿睿還維護在阿婆身后，怕后面的人擠到阿婆，跟著阿婆上車，并在前面給阿婆占了個座位，然后自己走到了最后面靠窗的座位坐下。

阿婆在中途下車，下車時候還特地對阿睿說“坐到終點站就到了！”還揮手和阿睿告別。

阿睿露出真誠感謝的微笑，雙手合十隔空向這個熱情地阿婆道謝。

冬夜的上海，阿睿還是第一次經歷，往常都是夏天來上海。冬夜感覺上海的天是有點陰濕的寒冷。

到了終點站阿睿隨著人流下車，在站前找到了阿婆說的那輛車，索性也是終點站，又找了個靠邊的位置坐下，開始往外灘進發。

坐定之后，才開始認真打量著人民廣場，有一塊大大的電子廣告屏豎立在顯眼的位置。整個地區的中央的位置是SH市的博物館，圓形的建筑幾乎占據了廣場的中心位置，附近有很多的出口，時不時地從地底的通道涌現出不少的人流。

再望向南京路的方向，第一百貨商店和新世界百貨大樓屹立在最顯耀的位置，樓外的霓虹燈牌格外的醒目。

車輛緩緩行駛在阿睿不知名的道路上，四處都是一些老式的建筑，從建筑風格來看，有歐式的，有中式的，和小時候逛街是看見影像一樣，只是晚上霓虹閃爍更為耀眼。

由于是市中心，入夜的寒冬，滿街也是人群熙熙攘攘，這座城市似乎一點沒有要沉睡的氣息。車輛不久后就到達了外灘站點，阿睿可以說是擠了下去。

沒想到那么晚的上海，還有那么多人外出，這要是在西北，這個點，就算市中心的公交車，也最多是極個別的人沒有座位站著。

下車后抬頭一看，就能望見外灘那排宏偉建筑熟悉的夜景，似乎只有這個夜景那么多年沒有什么變化，唯一的變化就是科技發達了，似乎燈光照射的角度和照明的亮度更好了。

阿睿想好好看看外灘，就必須走到馬路對面的沿江大道上去，阿睿等候過馬路的時候左右張望著，卻發現自己的認知有些錯誤。

剛下車時候只轉身只注視了眼前的大樓，而兩邊延伸的都沒有看到，現在一看和以前變化是巨大的。

以前的外灘，基本就是向南到十六鋪碼頭，向北到南京路，基本燈光就集中在這一片，之后的地方就顯得暗淡不少，而今天看到的外灘，不但是這些歷史悠久的建筑披上了燈光的霓彩。

整個面前的中山東一路也是翻修一新，整潔的柏油馬路，整齊劃一明亮的路燈不斷向路兩端延伸，一直到看不見的地方，讓這條路成了一條沿江的燈光紐帶。

而且有一條立交從延安路方向向下蜿蜒到外灘地這里的路面上，這是個很大的彎道，阿睿可以預想在立交橋下閘道的過程中，可以在車上一覽無余地看清外灘的夜景，這個設計不得不說是真的有點意思，之后阿睿才知道這個設計被評為亞洲第一彎道，并非是它的長度，而是它觀景的絕佳角度。

而兩邊的以前暗淡的地方，向南的南京路一片已經漸漸向外白渡橋延伸，而向北則向延安路后面延伸。

整個外灘的觀景長度和面積展開的更大，而燈火輝煌的程度更是上了一個臺階，而當阿睿登上外灘的沿岸觀景區，也發現這里被修繕一新，感覺更像是個非常NICE的觀景點。

而當阿睿看向記憶中稍顯貧瘠的浦東江畔的時候，景象完全不一樣，對面有一座耀眼的電視塔已經佇立在浦東江畔，阿睿聽說過這座電視塔，據說是亞洲第一高的電視塔，它的名字叫“東方明珠”電視塔，它真的就像一顆璀璨的明珠屹立在浦東江畔。

浦東似乎不再是九零年時候的樣子，它被這顆明珠在夜幕中點亮，散發出耀眼的光芒。

十年不到的時間，浦東發生似乎發生著翻天覆地的變化，不但有東方明珠，它的身旁還有一棟更為高聳的大樓在建造，雖然夜里看不清它的全貌，但是依稀可以感受到的磅礴的氣勢。

作為一個搞建筑設計的人，看到的和普通人的感受是不一樣的，阿睿感受到浦東似乎在崛起，感受到無數的高樓大廈在響應著召喚。

怔怔地看著對面的浦東景色，阿睿陷入了一種莫名的激動！