豫章郡，版圖范圍跟后世的大阿卡林省近乎一致。

說起這個就有意思了，種花家后世的幾十個省份，唯一一個歷經(jīng)千年但界線沒變的就是大阿卡林省了。從秦皇定下郡縣制的豫章郡開始，到唐朝的江南西道而得名，然后經(jīng)明清兩代一直到后世，大阿卡林省的界線跟千年前幾乎一模一樣。

究其原因，就是因為豫章郡獨特的邊界，其周邊群山環(huán)繞，按順時針計，分別是武夷山、包含五嶺在內(nèi)的南嶺、羅霄山、九嶺山、暮阜山。群山逶迤，萬年不易，也就形成了以山為界的固定界域。

可惜的是，愚公沒生在這里，要不然隨便移開一座山，也不至于封閉至此。

人們之所以傳唱愚公，就是因為愚公做成了人們想做又望而卻步的事，而于琦，就要立志做一個在世“愚公”。

唉，這也是沒辦法的事，不發(fā)展豫章，他拿什么對抗孫策？

所幸作為穿越人士，于琦擁有這個時代絕大多數(shù)人都沒有的寬闊眼界，在這個時代的絕大多數(shù)人的活動范圍都局限在一州一郡，甚至一縣一鄉(xiāng)境內(nèi)的時候，于琦卻已經(jīng)看穿全域，為豫章找到了一條可持續(xù)發(fā)展的出路。

大十字計劃！

以南昌為中心，以贛江為紐帶，以贛江的各支流河谷為經(jīng)絡(luò)，向東聯(lián)系會稽、吳郡，向南溝通交州，向西連接長沙，讓流動的河水，為幾成“死地”的豫章注入蓬勃發(fā)展的活力。

要知道，從古至今，長途運輸成本最低的都是水運，而豫章，最不缺的就是水力，環(huán)繞的群山阻塞了豫章的對外通道，卻也帶來了豐富的河流水力資源。

簡直完美！

為什么是“簡直完美”呢，因為這個計劃并不完美，想要執(zhí)行這個計劃，必須先克服幾點小瑕疵、小困難。

首先要克服的“小瑕疵”就是到了河流的盡頭，需要翻山越嶺才能抵達對面。譬如說跟長沙郡的聯(lián)系吧，從錦江溯流而上，抵達錦江的發(fā)源地九嶺山，翻過九嶺山后就是湘水的支流瀏水，順著瀏水拐個彎，很快就能抵達長沙，是不是很快捷？

但是在實際操作中呢，中間翻越九嶺山所耗的時間，可能比走完錦江跟瀏水的時間加起來還長。

但是天無絕人之路，之所以被稱為“小瑕疵”，而不是“大困難”，就是因為山間有各種溝谷壑澗，雖然彎彎曲曲，但是總能繞出去。就算險峻如太行山，亦有太行八徑溝通東西。

其次要克服的小困難跟之前的小瑕疵是有聯(lián)系的，那就又涉及到一個說了千百遍的話題——山越。

眾所周知，這個時代的江南群山是山越諸民祖?zhèn)飨聛淼淖粤舻兀遣粴w朝廷管轄的，想要攜帶大宗貨物穿山越嶺，離不開山越諸族的支持。

而怎么獲得山越諸族的支持，于琦也已經(jīng)有了腹案，并且計劃趁著已經(jīng)到來的冬季進行試驗。

南昌城西，贛水西岸。

原本是贛水渡口的地方，此時已經(jīng)成了一片熱鬧的工地，數(shù)以百計的民夫工匠正在這里熱火朝天的勞作著，或乘船打樁、或鋪板筑橋、或平地夯實，繁忙且欣欣向榮。

“怎么樣？這些天能吃飽吧？沒被克扣過工錢吧？”

遇到幾個向他行禮的百姓，于琦叫住他們詢問了幾句關(guān)鍵問題。

被叫住的百姓并沒有后世辮子劇里那種見到官員的誠惶誠恐，雖有拘謹?shù)o卑微，只是客氣的回答了于琦的詢問。

百姓的回答并沒有讓于琦意外，看了看不遠處擺在江邊的裝滿了銅錢的大竹筐，以及挺胸腆肚站在籮筐兩側(cè)的親信部曲，于琦就不信還有人敢貪贓枉法。

征發(fā)徭役還給錢？

征發(fā)徭役當然不給錢，還不管飯呢，于琦也無意顛覆這個歷代王朝千年不易的規(guī)矩，但是一來他剛?cè)胫髂喜牵枰召I民心，二來他發(fā)的錢也不是工錢，而是提前劃定了每天的工作量，對完成了規(guī)定的工作量之后的勞動積極分子的獎勵，也不多，每人每天一文錢。

花費不多，卻換來了闔城百姓的認可跟稱贊，這買賣做得。

“公威，按照計劃，再有半個月，碼頭就該完工了吧？”

跟在于琦身旁的孟建點點頭：“若無意外的話，是這樣。”

環(huán)顧熱火朝天的建設(shè)場面，孟建長舒了一口氣道：“若是建成之后真能跟主公設(shè)想的那樣，那就太好了。”

“摸索著來嘛。”

現(xiàn)在正在進行的，就是后世基建兔最喜歡干的事——基建。

于琦來到南昌后，發(fā)現(xiàn)南昌城內(nèi)的各種關(guān)系并不復雜，朱皓雖然在南昌城只待了三個多月，但是他能力強、手腕硬，卻給于琦這個后繼者打下了良好的根基。

大方向上沒有問題，至于細節(jié)上的各種問題，有孟建跟石韜幫著于琦查漏補缺，于琦也沒有什么不放心的，便把心思主要都放在了發(fā)展南昌城上。

豫章太大了，郡內(nèi)下轄二十一縣，從南到北上千里的距離，不說別的，從南昌到最南邊的南野縣，直線距離就超過了七百里。七百里在這個時代是什么概念？是很多人一輩子都走不出的范圍，就算有贛水相連，坐船也要走好幾天。

于琦沒辦法兼顧，最起碼目前沒辦法兼顧，就算于琦想兼顧，人家也不一定聽他的。所以只能先緊著南昌城發(fā)展，希望南昌城發(fā)展起來后，能通過連接各縣的水系，帶動各縣的發(fā)展，加強對各縣的控制吧。

不管什么時代，想要發(fā)展一座城市，最好的途徑都是發(fā)展工商業(yè)。

來到南昌后，于琦繞城轉(zhuǎn)了幾圈，提出了一個發(fā)展規(guī)劃：把南昌城對面、贛水西岸的原渡口，擴建成一個碼頭；然后把碼頭附近的土地圈起來，建成一個榷場，用來招徠客商，囤積、中轉(zhuǎn)貨物，同時也便于官府的管理跟收取商稅。

與此同時，采用派出人手探索及懸賞募集線索兩種方式，開辟對外界的道路，等以后探索出的通道多了以后，再從中擇優(yōu)辟成商路——當然稅關(guān)是不能少的。

于琦的這個提議獲得了孟建石韜的一致認可，這便有了于琦今天看到的工地。

按照孟建的計劃，若無意外的話，半個月后，一座嶄新的碼頭將出現(xiàn)在贛水西岸，為南昌城的發(fā)展插上騰飛的翅膀。