此時此刻，大和的心已快提到了嗓子眼。
如他所料，幽靈車上坐著大半乘客，少說也有近三十人。
不，它們都不是人，而是披著人皮的靈，單抽出來一頭，他憑借金缽法器定能夠輕松鎮壓，三十頭一起上，大和身上的那點肉百分百不夠它們分食的。
這時，已上車的神樂朝他招手，“大和，還愣著干什么，根本沒什么幽靈車，只是玻璃貼膜的效果而已，趕快上來一起問問，有誰坐過上周二的晚班車沒有。”
眼看公交車沒有司機，神樂也很疑惑，不過車門一打開，乘客與前面中年司機的身影便顯現了出來。
他們都是人，甚至跟假想中的妖怪半點關系沒有，至于車輛停運之事，同樣有可能是搞錯了，神樂自然而然上了車。
“！！！”
“！！！”
這些都是大和腦袋上的嘆號。
為什么他突然覺得接下尋人任務是個錯誤呢？
為什么他突然覺得來自玉蘭街酒吧的神樂大哥有點不靠譜？
那只托著金缽的手在顫抖，大和擦干凈不久的腦門兒又滲出了汗水。
他吞吞吐吐地道：“大哥，咱們不是說好先看看的嗎？”
之前神樂便是執意要上幽靈車，大和百般勸阻，才說服他保守。
然而神樂的回答是：“對啊，先看看，看完了我們還得問，最不濟我們記下途徑車站，你不是說公交車線路有點問題么，查不出來就得問，早見桑可能就是在那些地方下的車。”
“！！！”
“！！！”
這些都是坐在位置上的靈們腦袋上的嘆號。
“下車？”一名表情僵硬的婦女道。
“下什么車，這輛車是回鎮里的，不到鎮里下什么車？”
“誰要下車？”
“是誰，誰說的要下車？！”
幾乎是眨眼的工夫，本來十分安靜的“乘客”們變得吵鬧，然后齊刷刷地看向中門外的學生和尚大和。
大和心說完啦，遇到了更加棘手的類型。
惡靈之所以稱之為惡，是因為它們已經泯滅了理智，只知道依照本能去撕咬殺戮。
而車上的靈們還不是完全的惡靈，甚至以為自己是乘車回家的乘客。
這種情況非常危險，一旦戳破，爆發出的怨氣將是正常的數倍十數倍，作為“旁觀者”，他一個見習和尚只有死路一條。
“小子，上車啊。”
“是啊是啊，別耽誤大家時間！”
靠窗的幾名“乘客”催促道。
上下為難，左右也為難，大和計算了下自己的腳力，最終默念“佛說我不入地獄誰入地獄”，登上了幽靈公交車。
“呼”的一聲，車門關閉，車子駛出車站，“到達鎮里前禁止下車”的規則自動生效，大和滿眼的絕望。
......
千業市區，深夜十點半。
身在幽靈車上的神樂與大和已找地方坐下。
大和不想坐，或者說是不敢坐，神樂拉著他說：“有位置為什么不做，司機師傅也能開快點。”
確定了這輛公交車，尋找早見櫻的幾層計劃自然浮出水面。
弄清楚站點，早見櫻從車上下去只可能是公交車到站的時候。
向乘客司機打聽早見櫻，失蹤事件至今不過一周，那天同乘之人應該會有印象。
最后，光只是公交車，早見櫻不可能失蹤，也就是說那天車上存在歹徒，若能確認歹徒的身份，距離找到人便不遠了。
“歐巴桑，上周二晚上您有沒有見過一個戴眼鏡的女孩子？”
坐在中門后側的大嬸沒搭理神樂。
“小朋友，你有沒有見過這個姐姐？”
大嬸領著一名手拿棒棒糖的小正太，神樂舉著早見櫻的照片問道。
真問吶？
坐在位上不敢動彈的大和早就看呆了。
他也是除靈師協會的一員，雖然嚴格意義上來說和尚與除靈師屬于兩派。
大昭寺廟小香火不興，他老爹年輕時候就是靠接除靈任務養家養寺廟的。
除靈師VS靈。
無需分辨好靈壞靈，它們本就不該出現在世上，度化它們，送它們去西方極樂世界保準沒錯。
一直以來，大和所見、他自己都是這么干的。
可神樂居然選擇和它們聊天，他難道不知道惹惱這些靈的后果嗎？
靠聊天把靈聊死的，大和真沒見過。
“阿彌陀佛，阿彌陀佛”，眼見這種情況，大和對找人已不報希望，只求能夠安全走下這輛車。
另一邊，神樂問了一圈回來，扭頭對他道：“這個點大家都困了，不太愿意聊天。”
小和尚大和：這是聊不聊天的問題嗎？
隨即哭喪著臉，小聲道：“大哥，您不要玩了行不，求您了。”
神樂笑罵道：“我玩個屁。”
語罷又問最前面正襟危坐的中年司機，“大叔，每周二都是您開晚班車嗎？”
中年司機嫻熟地操控著公交車，頷首道：“是。”
“上周二也是您嗎？”
司機說：“是。”
神樂起身，“那真是太好了，您看一眼，對這個女孩有沒有印象？”
說著，他湊了過去，亮出那張手機照片給司機看。
剛好前面是紅燈，司機踩下了剎車。
著實如此他依舊目不轉睛地盯著前方的路，并小聲嘟囔道：“開車要專心，不能分神，更不能抽煙，我要對這一車人的命負責。”
言下之意就是工作期間，不肯幫忙。
聞言，神樂訕訕收回了手，欠身道歉，“不好意思大叔，是我考慮不周全，沒關系等您把大家全部送到目的地，我再向您請教。”
司機說：“好。”
紅燈轉綠燈，司機放開剎車，輕踩油門，車子駛向下一段路。
大和愈發懵逼，好像在說：這也行？
不過像這種徘徊在生死線上的靈，認識到自己已死的事實之前通常不會害人，將這條規則運用得當，說不定就能從它們口中打探到消息。
可，“大哥，您這樣還是太冒險了。”大和說。
神樂沒太聽懂，“你說的什么跟什么，我讓你記站點，怎么樣了？”
此時公交車已停下兩次，中門也開了兩次。
大和當然不能干坐著，順便測試了下“禁止下車”的規則。
事實證明這項規則確實存在。
開門期間，哪怕大和往門外看一眼，也會受到全體“乘客”的注目。
從他的角度看來，假如早見櫻是與靈們產生矛盾，最有可能的矛盾點就是下車，他已將【沙田前】、【沙田后】兩個站點名稱及位置發送給了警方的聯系人，暫無反饋。