馬超試探著問：“惡來，你可會馴服野獸？”

典韋撓撓頭：“不會，不過俺會獸語，能跟虎豹豺狼對話，它們能聽懂俺說什么，俺也能聽懂它們說什么，它們要是不聽俺的話，俺就揍它們。”

難怪這家伙會逐虎過澗，他不是像武松那樣為了自保，也不是像李逵那樣報仇，純粹是為了好玩，欺負老虎玩，從這個程度來看，他的勇力可比一千多年后的武松、李逵強多了。

馬超循循善誘道：“惡來，你想想看，如果你能驅使萬獸加入咱們的軍隊，對付起董卓的十萬西涼鐵騎，豈不是事半功倍，容易得多？”

出乎馬超的意料，典韋一臉剛直地說：“少主，雖然俺跟野獸比跟人還親，但俺不想驅使野獸吃人，俺看到有野獸吃人，俺就會把那個野獸殺掉，這野獸吃過一次人以后，就會天天想著吃人，就不再是好獸了。”

“呃，”馬超被典韋這話噎了一下，想了一下，說道：“只是為了威懾，不可以嗎？”

“威懾？”典韋撓撓頭，苦笑道：“這是什么意思？”

黃忠在旁笑道：“就是少主領大軍跟董卓對峙時，你忽然統領萬獸在董卓大軍身后出現，嚇得董卓大軍屁滾尿流，便是威懾，你的萬獸軍團威懾了董卓大軍后，少主再趁機攻擊，必定能大敗董軍。”

“原來如此，就是去嚇唬嚇唬董卓，不是真吃了他們，”典韋笑道：“這個沒問題啊。”

“如此甚好，”馬超高興地點點頭：“等咱們回到洛陽后，你就去上林苑找我父親，上林苑百里之地多是山林，你可聚集起數以千計的野獸，好好訓練一下它們，讓它們令行禁止，隨你的號令而動。”

典韋很愉快地接受了這個任務。

馬超卻有些擔心，三國中期有個馴獸師，名叫木鹿大王，是南蠻八納洞主，深通法術，能呼風喚雨，身邊跟隨著諸多虎豹豺狼、毒蛇惡蝎，他自己騎巨象出征，曾擊退過蜀軍，但是被諸葛亮用裝有燃燒之物的巨獸噴火嚇跑巨象，落象踐踏而亡。野獸怕火，若是李儒等人想到諸葛亮的辦法，自己豈不是搬起石頭砸自己的腳。

糾結了一會兒，馬超就沒多想了，反正車到山前必有路，真正跟董卓開戰要到幾個月后，到時候再去想辦法吧。

他們騎著馬，穿過山林，果然看到一條被淹沒在荒草中的山路，這路極其筆直平坦，寬度和高度都極為一致，道路兩邊還有些經過特殊處理尚未腐爛的木頭。

一道靈光在馬超腦海里閃過：“這莫非是秦直道！”

公元前221年，秦始皇統一六國,第二年就下令修筑以咸陽為中心的、通往全國各地的馳道。著名的馳道有9條，有出今高陵通上郡的上郡道，過黃河通山西的臨晉道，出函谷關通河南、河北、山東的東方道，出今商洛通東南的武關道，出秦嶺通四川的棧道，出今隴縣通寧夏、甘肅的西方道，出今淳化通九原的直道等。秦馳道在平坦之處，道寬五十步，隔三丈栽一棵樹，道兩旁用金屬錐夯筑厚實，路中間為專供皇帝出巡車行的部分。

可以說，秦直道是華夏有史以來最早的國道了。

馬超下馬，細細查看那些直道，發現這直道的原理不是高速公路，而是類如鐵路的軌道，軌道是用木材鋪設的，作軌道的木材質地堅硬，經過防腐處理，雖然經過五六百年的風吹雨淋，依然完好，不過枕木已經腐朽不堪，顯然沒有經過防腐處理，材質也不如軌道堅硬。

馬超觀察到，這直道的路基夯筑得非常結實，枕木就鋪設在路基上，枕木的材質比較軟，可以和夯筑得非常堅硬的路基密切結合，從而使軌道平穩，車子在上面可以快速平穩地行駛。

馬超曾在廢棄鐵路的枕木上走過，明白，兩根枕木距離和和人們的步子很不合適，一次跨一根顯得步子太小，跨兩根又太大，在枕木上走路既慢又很不習慣，但他卻策馬行走時，卻驚奇地發現，枕木之間的距離竟然正好和馬的步子合拍，馬匹一旦拉車到了軌道上，就踏上了一種奇妙的節奏，不能不飛快奔跑，幾乎無法停留下來。

好奇心一起，馬超便領著大家，沿著這廢棄數百年的秦馳道往前飛奔，飛奔了一段時間后，出現了一個荒蕪的棚子，棚子前面的枕木鋪設的距離跟馬步不再合拍，戰馬自然而然地慢了下來。

馬超觀察到，棚子里有荒廢的馬槽，看來這個棚子有點像后世那種驛站，馬兒在這里喂得飽飽的，休息得好好的，稍后再套上車，找對枕木的節奏，往前飛馳，馬不停蹄，然后到了下一個驛站逐漸減速并停下來，換上另一匹吃飽休息好的馬，繼續飛馳前進，如此這樣，可以達到很快的速度，由于使用軌道，摩擦力大大減小，所以馬也可以一次拉很多貨物。

馬超覺得，這是一種最節省地使用馬力的方法，效率極高，看樣子一夜千里都不是問題，難怪秦始皇可以不用分封就有效地管理龐大的帝國，并且經常動輒幾十萬人的大規模行動。

不過秦馳道這種搞法，很消耗木頭啊，對于來自后世接受了二十多年保護森林愛護樹木思想的馬超，有點不習慣，可他稍微一想，這是什么時代，公元二世紀末，大漢人口只有五千萬，尚不對大自然構成極大傷害，而且這個時候植被茂盛，到處都是森林，木材都是參天巨木，如果重修馳道，隨時隨地都能取得木材。

是的，馬超起了心思，一旦掌權，就要重修馳道，讓大漢千萬疆域都處于同一個道路網絡里，有利國家的發展，更有利于他的統治。

除此之外，他還有一個想法，在修建馳道的時候融入現代的基建制度，只有融入現代基建體制而不是全民基建勞民傷財的老路，才不至于隨便修個長城、運河就讓政權垮臺。

想到這里，馬超沖典韋笑贊道：“若不是惡來你提議，我們興許就發現不了這個湮沒荒草的秦馳道，這秦馳道的發現，對我們以后的發展大有裨益，你當屬頭功！”

（因為最近官府又重新大搞基建投資，讓我萌生了寫這一章的想法。另外，今天股市大虧，心塞，這章沒寫好，抱歉了。）