從大的方面來說,任何物流企業的費用都逃不開運輸費用,保管費用,管理費用這三大類。
在目前運輸公司以小型公司為主,以B端企業為主的情況下,最后一項費用的占比微乎其微,對企業利潤和營收規模起決定作用的,還是前兩項。
尤其是保管費用。
畢竟運輸費用很多時候是死的,比如司機工資,車輛損耗等。
但保管費用卻可以忽高忽低。
因為保管成本,和商品的庫存周期關系非常大。
我們國家傳統商業的生產計劃性總體較差,流通又主要靠高昂的公路物流體系,加上車少貨多是全國目前的通病,很容易就把收到的貨給壓到周轉倉庫,不僅僅影響出貨,也會直接影響收貨那邊。
這樣一來,就更是把保管費用這一項給突出了出來。
現在大南遇到的問題就是這樣,收了大量的貨,卻找不到車給運出去。
因為菜鳥物流整體規模比較小,各地開始的收貨部運作方式,很像是一個個中介,都是先聯系先聯系車,有了車掛靠,登記了時間后,在確定貨。
整體短平快,營收不錯,利潤奇高。
大南市的收貨部就是這樣。
只是因為這里位處國家級交通樞紐,每天來往車輛都極多,貨物也多。
前段時間在溫云金取得米陽的同意后,就大膽開始嘗試先貨后車,短短一個月時間,效益非常不錯。
已經把當初設的一個駐點擴展成了三個,就連當時準備的三百平米堆場也擴大到了五百平米,發展簡直就是跨越式的。
“很奇怪,這段時間大南這地方運費不正常的漲,明明車輛越來越多,油價也沒上調,但運費直線攀升。
很多昨天就談好的司機,今天寧愿扔掉五十塊錢信息費也不來,讓咱們很多的貨直接壓在了庫房。”
“運費是普漲?”
“不是,就特定針對西北幾個省份還有東部幾個城市,咱們往長江中上游的單子完全不影響。”
“有沒可能是針對咱們?”
“不太可能,咱們的貨量,在整個大南市連毛毛雨也算不上。”
“現在你怎么解決的問題?”
“賠錢加價,先把接到的貨運了出去。然后我讓接貨部把單子先暫停了。”
“那你這么上火著急回來是做什么?”
一時停止接貨也無所謂,反正現在菜鳥物流的政策就是悄悄的進村打槍的不要。
短時間內根本無所謂。
“我著急的點是,在我們停止接貨的時候,對家卻在瘋狂往下走。”
“目前大南有影響力的物流公司,就數順風和中童,他們已經開始了把收貨點進行網格化布局。”
“我請了中童的一個片區經理吃飯,他們現在在深市那邊,早就已經把這一步做了,雖然是代理加盟制度,但利潤和單量增長挺快的。”
“那你的意思,是你也想往下跟了?”
“對。大南那邊咱們沒有什么優勢,但在晉省,本鄉本土,提前網格化布局,肯定可以。”
米陽搖了下頭。
“形勢不同,操作的方式肯定不能相同。”
“哪里不同?”
“很簡單,東南數省,私營經濟發達,小企業的散件運輸,零擔運輸總量大。”
“龍城呢?除了煤炭,鋼鐵,你給我找出一個量大的來?”
溫云金梗住了,這話他們之前其實隱隱約約聊過,所以才有了他這次大進華東。
只是這不是被打了,就想把對手的手段學上來?
沒想到被米陽否了。
“其實你走錯了路子。”
“哦?”
“一個物流企業,歸根結底,還是負責流動的事情。”
“咱們在龍城設立的收貨點,如果沒有我四處找人介紹,沒有顧維康顧總,還有收貨部那幾個人積極進行業務轉介紹,咱們龍城收貨部根本收不到那么多貨。”
“嗯,雖然現在走偏了,幾乎成了全省臨期貨集散地,但不可否認,那里能短時間有了影響力,就是一個個熟人互相推薦的。”
“換成其他地方也一樣。”
“華夏終歸是一個人情社會,只要你的服務對得起你的價格,誰的人脈更廣,誰認識的人更多,那么誰離成功就更近。”
“據我所知,菜鳥物流所有的收貨點,都只有收貨人員,很少有業務員吧?”
“甚至,前幾個月我找的那幾個業務,也因為公司規模擴大,成了純粹的辦公室人員了吧?”
“老哥哥,你也跑業務出身,怎么能把咱們的老家本領給丟了呢?”
“招聘這些熟悉本地的業務,哪怕招聘一個,也比你在那里弄十個百個收貨點要強。”
這句話有點沉重,屋子里在場的陳彪和宋屏兒也感覺有點不對,借口倒水或者看雪,都走了出去。
米陽其實并沒有想說太重。
但前幾天去看了菜鳥物流的財務狀況后,心情就不好了。
不是說利潤不高,菜鳥物流在9月份米陽撒手后,單月經營狀況已經從虧損達成了盈利的轉變,而且過去的9-10-11三個月,累計貢獻營收超過了130萬元。
但翻開仔細一看,這三個月花在各地新建收貨點成本,人員招聘的工資,足足有九十多萬。
有人可能會說,那這不是還在盈利?
對不起,是在虧損。
130萬營收里面,光是收取的司機的信息登記費就超過了四十萬。
這筆錢是一次性收取,以后除非每個月都有N多的新司機在收貨點登記才可以。
所以一旦扣除這筆錢,菜鳥物流就是虧損的。
倒是他把這種情況通知給溫云金注意后,得到的信息很簡單。
同行如此,他們不收那不是白不收?
米陽就徹底放開了手,隨意。
溫云金被說的面紅耳赤,尤其是當米陽把一份完整的財務報表扔在他面前的時候,他一邊學著,一邊才明白過來。
原來,不是給賬上賺一把就好啊?
這和給個體戶干確實不一樣。
至于哪里不一樣,他也說不上來。
“現在,當務之急,不是大南的運費,也不是司機。”
“三四個月時間,全國建立起了十三個收貨中心,已經足夠我們運營了。”
“現在是把觸角伸出去,深入到那些個體戶,小企業,登記統計他們的信息,收發貨信息,需求,價格等等。”
“你可以找一兩個大學生,幫你分析,重新給菜鳥物流制定一套合理的價格體系。”
“我們也做網格化,但我們不做收貨點網格化,我們做人員網格化。”
“也不要硬撼類似大南,蘇市以及滬深等這種城市核心,沉下去,鄉鎮市場。”
“沿海城市廣闊的鄉鎮市場,是一片巨大的財富。”
“農村包圍城市,向來是我們致勝的不二法寶,你沒看我現在在東鎮都是這么做的?”