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首頁(yè)穿越美利堅(jiān):從泰坦尼克號(hào)開(kāi)始

第十二章定價(jià)

對(duì)《舊金山觀察家報(bào)》,說(shuō)實(shí)話,杰克是非常有想法投資的,不過(guò)在考慮到自己的經(jīng)濟(jì)狀況后,他還是明智地選擇了放棄。

至于他為什么不選擇向銀行貸款?

其實(shí)這個(gè)辦法他也考慮過(guò),只不過(guò)在他算了一下自己現(xiàn)在的資產(chǎn)狀況后,他就息了這個(gè)心思。

他現(xiàn)在名下的資產(chǎn),只有一個(gè)塞德里克公司,除了這個(gè)公司,就沒(méi)了其他資產(chǎn)可以作為向銀行進(jìn)行貸款時(shí)的抵押物了。

然而,其資產(chǎn)價(jià)值不過(guò)九萬(wàn)美元左右,但是塞德里克公司還在意大利銀行簽了四萬(wàn)五千美元的債務(wù)呢。

試問(wèn),塞德里克公司在負(fù)債率已經(jīng)高達(dá)百分之五十以上得情況下,哪個(gè)銀行還愿意貸款給他。

而且,就算能貸到款,暫時(shí)他也不愿意將錢(qián)投入到報(bào)業(yè)這個(gè)回款慢的深坑中,拿來(lái)等塞德里克公司的汽車(chē)量產(chǎn)后提高產(chǎn)能不好么!

杰克很清楚,他現(xiàn)在的工作中心,是將塞德里克公司發(fā)展起來(lái),只有塞德里克公司發(fā)展起來(lái)后,一切都好說(shuō)。

而且他不覺(jué)得,錯(cuò)過(guò)了《舊金山觀察家》,等以后他有錢(qián)了,就沒(méi)法進(jìn)入報(bào)業(yè)了。

因?yàn)樵谶@個(gè)由資本家主宰的美國(guó),只要有錢(qián),就沒(méi)有辦不成的事情。

……

“老板,這是使用了汽車(chē)裝配流水線后生產(chǎn)的第一輛CedricⅡ汽車(chē)。”

將近半個(gè)月后,塞德里克公司在安迪、阿爾伯特和昆西三人密切合作下,使用汽車(chē)裝配流水線生產(chǎn)出來(lái)的第一輛CedricⅡ汽車(chē)總算走下了生產(chǎn)線。

得到消息后,杰克第一時(shí)間就趕到了塞德里克公司。

倉(cāng)庫(kù)中,杰克聽(tīng)著安迪介紹,看著與福特T型車(chē)相差無(wú)幾,外觀和結(jié)構(gòu)只做了一些小改動(dòng)的CedricⅡ汽車(chē),杰克不得不承認(rèn),論山寨,美利堅(jiān)還是華夏的祖宗。

“管他呢,能賺錢(qián)就行!”杰克心想。

此刻,杰克已經(jīng)在暢想CedricⅡ大賣(mài),塞德里克公司超過(guò)福特公司,成為美利堅(jiān)最賺錢(qián)的汽車(chē)生廠商。

不過(guò)暢想歸暢想,正事他可不會(huì)忘,他還需要了解一下汽車(chē)組裝流水線運(yùn)行狀況,產(chǎn)能、成本之類(lèi)的都要了解。

“安迪你告訴我,使用流水線生產(chǎn)技術(shù)后,效率比原來(lái)提高了多少?”

被問(wèn)到的安迪聞言,在心里算了一下,很快就得出答案,回道:“沒(méi)有實(shí)用流水線生產(chǎn)的時(shí)候,我們一般是兩個(gè)人負(fù)責(zé)組裝一輛車(chē),大約要12個(gè)小時(shí)才能將其組裝完畢。”

說(shuō)到這里,安迪停下來(lái)深吸了口氣,帶著佩服得目光望著杰克,說(shuō)道:“使用了流水線后,我們將一輛車(chē)的組裝工序分成了155步,我們專(zhuān)門(mén)計(jì)算了一下,現(xiàn)在生產(chǎn)一輛汽車(chē)只需要三個(gè)小時(shí)左右。”

聽(tīng)了安迪的回答,杰克眉頭不經(jīng)意一皺,他隱約記得,歷史上的福特公司在使用了流水線生產(chǎn)技術(shù)后,組裝一輛車(chē)只需要90分鐘,到了1927年的時(shí)候,組裝一輛車(chē)更是只需要24秒!

可是到了自己這里,卻要花費(fèi)整整三個(gè)小時(shí),杰克略帶不滿意問(wèn)道:“汽車(chē)組裝速度還能不能提升?”

見(jiàn)杰克不滿意如今的流水線組裝速度,雖然安迪他本人其實(shí)已經(jīng)對(duì)現(xiàn)今的組裝速度滿意無(wú)比了,但他想了想后,還是向杰克解釋道:“我們現(xiàn)在主要是工人數(shù)量不足,如果有足夠的工人的話,我們還可以把工序細(xì)分,那樣一來(lái),汽車(chē)組裝速度還可以加快許多。”

“那就立即招工人,然后趕緊培訓(xùn)上崗!”

杰克點(diǎn)了點(diǎn)頭,又看向負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的阿爾伯特,問(wèn)道:“如果就按照當(dāng)下的生產(chǎn)效率計(jì)算,我們組裝一輛車(chē),材料和人工成本成本是多少?”

“355美元,老板。”阿爾伯特應(yīng)該是知道杰克要問(wèn)成本問(wèn)題的,因此在杰克剛問(wèn)出這個(gè)問(wèn)題,他便回答了出來(lái)。

“嗯……355美元。”杰克沉吟片刻,問(wèn)道:“主要成本是出在哪個(gè)環(huán)節(jié)?”

“發(fā)動(dòng)機(jī)!”阿爾伯特解釋道:“我們的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是從通用電氣買(mǎi)的,由于我們需求很少,從通用電氣買(mǎi)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)差不多需要200美元。”

“唉……”杰克嘆了口氣,對(duì)這個(gè)問(wèn)題,他也沒(méi)什么辦法,這就是關(guān)鍵技術(shù)受制于人的后果。

現(xiàn)如今,只能寄希望于自家生產(chǎn)的汽車(chē)大賣(mài),然后給通用電氣的訂單數(shù)量大增,然后與通用電氣議價(jià)了。

不過(guò)有句話說(shuō)得好,打鐵還需自身硬,在杰克看來(lái),作為汽車(chē)核心的部件發(fā)動(dòng)機(jī),如果長(zhǎng)期依賴(lài)其他公司,勢(shì)必會(huì)降低公司的生存能力。

作為立志將塞德里克公司做大的杰克,肯定不能坐視下去,讓塞德里克公司成為沒(méi)有自己核心技術(shù)的組裝工廠,讓大部分利潤(rùn)被別的公司賺走。

發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)問(wèn)題,杰克知道怪不得阿爾伯特,因此他用力拍了拍面前汽車(chē)車(chē)頭后,對(duì)安迪說(shuō)道:“等CedricⅡ汽車(chē)大賣(mài),賺到錢(qián)后,發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)問(wèn)題必須解決,到時(shí)候我們專(zhuān)門(mén)成立一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和制造部門(mén),讓我們制造的汽車(chē)用上我們自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。”

“好的,老板。”

聽(tīng)到杰克的決定,安迪也是一陣激動(dòng)。

遙想當(dāng)年塞德里克公司剛創(chuàng)辦時(shí),他就向當(dāng)時(shí)的老板梅恩·塞德里克提過(guò)這個(gè)問(wèn)題,當(dāng)時(shí)梅恩·塞德里克一聽(tīng)到自己設(shè)計(jì)和制造發(fā)動(dòng)機(jī)需要的投資數(shù)目后,想也不想就拒絕了。

到的后來(lái),隨著福特公司這個(gè)價(jià)格屠夫出現(xiàn),塞德里克公司每況愈下,他也早將這個(gè)想法埋藏在心底身處。

他真的沒(méi)想到,剛接手塞德里克公司不久,杰克就關(guān)注到了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)問(wèn)題,而且還愿意去解決。

這一刻,安迪心底忽然忽然生出改掉往日里的得過(guò)且過(guò),然后投入自己全部精力,將塞德里克公司發(fā)展壯大的想法。

對(duì)于安迪的想法,杰克并不知道,如果知道了,他肯定也會(huì)高興,俗話說(shuō)得好,一個(gè)好漢三個(gè)幫,就算他是個(gè)穿越者,如果沒(méi)有人幫他的話,又能做成什么事呢。

在了解了成本后,杰克思索片刻,將目光望向負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的昆西,他要做汽車(chē)上市銷(xiāo)售前的最后一步,那就是定價(jià)。

“福特公司的ModelT現(xiàn)在售價(jià)是多少?”

“ModelT現(xiàn)在的售價(jià)是840美元,老板。”很明顯,對(duì)自家的山寨對(duì)象ModelT的銷(xiāo)售狀況,昆西一直在關(guān)注。

“那我們的的CedricⅡ的售價(jià)就定為750美元!”

……

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