西行之前，雖然知道要去的好歹也是西部的一個市，但是小林的老媽聽著舅舅天天在那說九十年代去西部，那里有多荒蠻，嚇得老媽準備了幾大麻袋的行李，大到棉被，小到肥皂，總覺得那啥都沒有。

一家人搞來兩輛車浩浩蕩蕩出發了，路途遙遠，斷然是不會開去西部的，所以送君千里，終有一別，最后開到了火車站，幸虧當時多買了一個臥鋪，不然同屋的車被這幾大麻袋塞的都沒處下腳。

在這30多小時的綠皮火車之行前，小林去過最遠的地方就是上海，那時動車剛開通，體驗感當然時極好的，這一下子來到30多小時的綠皮車，不僅時間跨度有點扯到蛋了，這環境也著實像穿越了。

沒有想象中對泡面的念想，唯一記得的是晃蕩了30多小時下了地后，很長時間無論站著、坐著還是躺著，還是覺得晃啊晃啊晃啊。

現在回想，那一路的風景應該是現在很多旅行博主描繪的美好的治愈之旅，畢竟那時候綠皮車到西部，可不是橫穿，是順著黃河，跨越秦嶺，走成個幾字，但是當下的小林，一個還不滿十八歲的孩子一下子離家這么遠，滿心除了那個年紀該有的好奇和狐疑，還沒有到需要一場治愈之旅的年紀。

對了，這一路除了小林，還有一男一女兩個倒霉蛋要去往西部深造，前面沒提，是因為除了都很倒霉，行程一路，大家之前根本不熟，純粹是硬湊在一起，而且這場對每個家庭都人生地不熟，且心思沉重的行程，根本不可能有歡聲笑語，頂多是結伴，基本沒有什么交流。

第二學期，也是小林大學四年唯二的一次綠皮車之行，還是和兩個倒霉蛋一起，再后來，大家都有了自己在西部的生活，也就再無可能湊在一起了。

小林對第二次三個孩子的印象是，僅僅半年，有些人好像就長大了，第二學期回程，經過秦嶺，天寒地凍，晚上，車停了下來，等待車頭還是什么上來，也不知是推著還是拖著車爬坡。

那個間隙，那個曾經的小男孩穿著飛行學院特有的大衣，站在車門口，點燃一只煙，外面冒著寒氣，火車冒著熱氣，車廂里已經暗了下來，月光下，那細細的一縷煙，那一刻，一直很厭惡煙味的小林居然第一次覺得抽煙的男人也可以這么帥。

仿佛他和我們已經有些許不同，他抽的的好像真的不是煙，是那個年紀的某種心思，那以后，我們也再沒見過面。