在此之前，如果有人預言，名不見經傳的華國新車手丁冬，會在比賽中把已然功成名就的日本知名車手山本大佐逼到傾盡全力的地步，所有人都會用看白癡的眼神對他！

就算是對丁冬的實力充滿信心的羅澤念、夢翔龍，也想象不到，真的站到B1大賽舞臺上的丁冬，會有如此驚艷的表現——如果能夠選擇性地遺忘他鬧出的那兩個低級失誤的話！

就是丁冬自己，盡管老早，就把這場比賽的目標，定在了爭奪冠軍上，也不會想到，這么早就能夠與本場比賽冠軍的有力爭奪者山本大佐，進行面對面的較量！

造成這個結果的原因有很多，最主要的是，因為這只是選拔賽的第一輪，大家對待這場比賽的態度，大都是順利完成比賽，順利晉級下一輪就好！

就是在比賽一開始，就搶得了領跑者的位置，冠軍寶座十拿九穩的山本大佐，在此之前，也沒有單為了那2000萬美金的單場比賽冠軍獎金，發揮全部實力的打算。

這也是丁冬能夠在開賽發車階段，就因為一個追尾的低級失誤，導致落在第一批次發車陣容的末尾，然后在兩個多小時的時間里，奮起直追，一舉獲得領跑位置的重要原因之一！

丁冬這樣玩，從某種程度上說，是打破了B1大賽的慣例的，雖然選拔賽的第一輪的冠軍獎金，也有2000萬美金，和選拔賽后面幾輪的單場冠軍獎金是一樣的，但是對于它的爭奪，從來不是這場比賽的重點！

這個，從在此之前的B1大賽中，選拔賽首輪的冠軍，都是由第一批次發車陣容中的前幾名獲得的結果，就可見一斑！

因為選拔賽第一輪的晉級標準，只是完成比賽，而被排在后面發車的參賽者，就算是水平高于第一批次發車陣容的領先者，在比賽過程中，也會受到其他因素的干擾，難以發揮出最高水平，所以當自己的發車位置，落在后面的時候，不管是誰，都是以安全地完成比賽為要，對爭奪冠軍已經不抱希望了。

一場比賽的冠軍，雖然耀眼，但是與順利地晉級下一輪，在B1大賽上留得更久相比，還是不對等的。

因為，對落后者來說，想要爭奪這場比賽的冠軍，要付出的努力與可能遇到的突發狀況，要比第一批次發車陣容中的車手高許多！

這也是山本大佐在取得第一批次發車陣容的領跑位置之后，對這場比賽的冠軍，已經勢在必得的原因之一！

那個時候，天時地利人和，可以說都是站在山本大佐那邊的，奪冠的優勢太明顯了，不僅讓后面的車手生不起競爭之心，連他自己，在最終結果沒有出來之前，都要驕傲起來了！

誰知道，還沒有高興多久了，半途就殺出一個丁冬這樣的不守規矩的人，在B1大賽的賽場上，也敢冒險玩出連續超車的把戲；在完成比賽為第一要務的選拔賽第一輪，還敢在落后那么多的情況下，奮起直追！

而且，還真的讓他完成了驚天逆轉，真的從末尾，追上了排頭！

于是，一場在選拔賽第一輪階段，甚為罕見的榜首大戰，一觸即發！

丁冬現在仗著仍然領先于山本大佐，加起速來沒有顧慮，所以在完成賽間加油，重新回到比賽當中之后，油門就被一踩到底，拼命提速。

山本大佐不論是為了維護自己的尊嚴與榮譽，還是為了爭奪幾乎已經到手的本場比賽的冠軍，還要那高達2000萬美金的單場冠軍獎金，也都要竭盡全力，拼命向前了！

本來在選拔賽第一輪，比賽就沒有什么看點，因為為了安全進入到下一輪，大家在比賽過程中，都是小心翼翼的，生怕達不到這場比賽的晉級標準，完不成比賽！

從第二批次發車陣容開始，參賽車手的車速，就沒有超過250公里，有些來參加B1大賽，不過是為了混個資歷，打回醬油的低手，車速甚至都沒有超過200公里，別說這里是B1大賽的賽場了，就連一些狂人在高速公路上的表現，都有不及。

在后面已經連成一片的賽車中，雖然也不乏耐不住性子，頻繁超車的高手出現，但是不論是從競技性還是從可看性，和處在所有參賽者之前的那兩輛幾乎并駕齊驅的賽車表現出來的精彩程度相比，都相去甚遠，單從吸引觀眾的角度出發，比賽直播導播，也要把直播畫面，對準了難得一見的激烈競爭場面！

此時，丁冬的賽車車速，已經提升到了280公里每小時以上，接近了本場比賽用車的極限速度；山本大佐的車速，也保持在280公里每小時以上，與丁冬并駕齊驅！

如果是通過設在直升飛機上的攝像機，拍攝到的比賽畫面，很難分清楚丁冬和山本大佐，究竟是誰處在領先的位置上！

就是通過比賽用車上設在的攝像頭，捕捉的比賽畫面，因為拍攝視角的不同，也難以分清丁冬和山本大佐的正面競爭，究竟誰勝勝負！

如此的高速，在通過架設在賽道兩側的攝像機時，不過是瞬間的事情，雖然比賽專用的高清攝像機，能夠捕捉到難分仲伯的比賽畫面，但是要分出誰先誰后，也需要導播，把拍攝到的畫面，進行24倍速的慢速回放，幾乎要一幀一幀地查看，才能夠分清楚比賽的形勢！

在比賽導播給出的慢鏡頭中，大家可以看到，山本大佐，究竟是技高一籌，駕駛的賽車，頭部超出了丁冬駕駛的賽車一線，在這場正面對話中，稍微領先！

但是，這一個畫面，并不是整場比賽的結果，因為在更精確的、丁冬眼前的游戲視界中，他與山本大佐在比賽中的形勢，是交替在前的，這一刻山本大佐領先，下一刻可能就是丁冬領先，然后再被山本大佐超過，所以在游戲視界中，他自己駕駛賽車頭頂的排名顯示，一直在“1”和“2”之間跳動，變幻不定！