羅暢“記恨”丁冬，不愿跟他有什么聯(lián)系，也不愿意在這個階段，就像羅澤念低頭，旁觀完頒獎儀式之后，就和她的支持團隊成員先離開了。

薩芬娜雖然想要聯(lián)系丁冬，向他請教一番駕駛上的問題，但是她也不想在這個時候，就暴露自己的身份，反正丁冬已經(jīng)是本屆B1大賽的名人，跑不了的，她也就不急于一時了。

現(xiàn)在，對他們更重要的，是本屆B1大賽亞洲賽區(qū)第二輪的賽道抽簽，而這個抽簽儀式，在第一輪比賽結(jié)束的第二天，就會舉行。

而根據(jù)B1大賽組委會的賽事安排，亞洲賽區(qū)第二輪的比賽，在第一輪比賽結(jié)束之后的第6天，也就是2022年的9月3日，就將打響。

在本屆B1大賽開幕之前，賽事組委會對本屆比賽的賽事安排，已經(jīng)全部設(shè)置好了，亞洲賽區(qū)的選拔賽，在全部四個賽區(qū)率先開賽，而在其之后，非洲及大洋洲賽區(qū)、美洲賽區(qū)、歐洲賽區(qū)的選拔賽，也將依次拉開戰(zhàn)幕。

本屆B1大賽亞洲賽區(qū)的選拔賽，還是分為五個輪次，揭幕戰(zhàn)在8月28日舉行，第二輪比賽的舉行時間是9月3日，第三輪比賽的舉行時間是9月8日，第四輪比賽的舉行時間是9月13日，第五輪比賽的舉行時間是9月18日。

兩場比賽之間，留給參賽車手調(diào)整的時間，只有四五天，還是頗為緊湊的。

但是B1大賽的賽制，與其他賽車不同，在正式比賽之前，沒有所謂的排位賽，而且參賽車手正式比賽之前的熟悉比賽用車、熟悉比賽賽道的時間，也被極限壓縮，之所以在兩場比賽之間留下五天的調(diào)整時間，其一是為了讓參賽車手恢復(fù)體力，調(diào)整狀態(tài)。

更重要的，其實是為了讓下一場比賽的承辦者，安排比賽事宜。

本屆B1大賽亞洲賽區(qū)第一輪比賽的選用賽道，之所以在正式比賽開始之前的三天，才抽簽選出，是因為這場比賽的承辦方——阿聯(lián)酋王室——財大氣粗，在三條備選賽道上，都提前做好了比賽安排，抽到哪一條賽道都不至于手忙腳亂。

而接下來幾場比賽的承辦方，就沒有阿聯(lián)酋王室這么豪奢了，如果被抽中的比賽賽道，同樣位于中東的石油大國，倒也罷了，承辦方不在乎這點小錢，早就在備選賽道確定之后，就對所屬的賽道進行了完全準(zhǔn)備。

萬一被抽中的比賽賽道，位于像也門這樣的貧弱國家，或者是亞洲其他地區(qū)，承辦方要在賽道被抽中之后，才對比賽設(shè)施，進行安裝調(diào)整（主要是比賽全程的攝錄裝置），四五天的時間，頗為緊張。

亞洲賽區(qū)選拔賽第二輪比賽所用賽道的抽簽儀式，在第一輪比賽的終點所在的也門首都薩那舉行，這次抽簽儀式，就不需要所有的參賽車手到現(xiàn)場參加了，只需要通過直播關(guān)注一下就可以了。

當(dāng)然，如果真的閑來無事，要到抽簽儀式現(xiàn)場湊湊熱鬧，儀式承辦方也不會拒絕，尤其是像山本大佐那樣的明星車手，更是大受歡迎的。

自然，像山本大佐那樣的明星車手，這個時候就算是再閑，也不會到這個無聊的地方湊熱鬧呢，大好人生，怎么享受不好，非得和一群大老爺們兒假意寒暄！

就算這樣的抽簽儀式，都會邀請為數(shù)眾多的各色美女捧場助興，像山本大佐這樣，在當(dāng)今世界的知名度和受歡迎程度，不啻于頂尖影視明星、足球籃球界的超級巨星的人，那些掏空心思要找機會上位的美女，倒貼都是心甘情愿的。

但是，山本大佐這樣的人也明白，自己的自身之本，是在B1大賽上取得好成績！

而充滿未知的B1大賽，任何情況都有可能發(fā)生！就像剛剛結(jié)束的這場比賽，之前不名一文的華國車手丁冬，一朝奪冠，天下皆知！

山本大佐還算是好的，只是在和丁冬的正面競爭中，給丁冬施加了難以相信的壓力，丁冬的奪冠過程，如果沒有他充當(dāng)背景，將會失色許多！

雖然在這樣的比賽中，輸給之前名不見經(jīng)傳的丁冬，對山本大佐的聲望有些影響，但是也比那些平庸地完成比賽，連在全世界的觀眾面前露臉的機會都沒有人要好得多！

像山本大佐這樣的明星車手，參加B1大賽雖然主要目的是爭取更好的成績，但是和提升自己的知名度、獲取更大的商業(yè)價值，也是相輔相成的。

山本大佐的幕后支持團隊，有多達(dá)十六個人，除了必需的技術(shù)人員，還有為數(shù)眾多的商業(yè)推廣，對他整個賽事過程，進行適時的包裝，把他的各方面價值，發(fā)揮到極致！

與之相比，丁冬那只有五個人的幕后支持團隊，就太過寒酸了！

而且其中，夢翔龍、陳玉博、張暉，都只是各自領(lǐng)域的專門人才，蘇俊杰有沒有辦事的經(jīng)驗，只能打打下手，具體做事的，只有羅澤念和錢睿！

在丁冬一戰(zhàn)成名之前，他的參賽過程，其實并沒有太多的雜事處理，錢睿領(lǐng)著一知半解的蘇俊杰，完全可以應(yīng)付。

但是在丁冬在本屆B1大賽亞洲賽區(qū)選拔賽第一輪比賽中一鳴驚人，勇奪冠軍，不僅創(chuàng)造了華國車手在B1大賽上的歷史，同時也讓自己的大名，瞬間傳遍全世界！

在揚名之前，不要說全世界了，就是在他所屬的華國，丁冬受到的關(guān)注，也跟他本人沒有太大關(guān)系，而是因為他的幕后支持團隊里，有華國賽車界兩名頂級大佬——羅澤念、夢翔龍加盟！

所以，在第一次比賽之前，像山本大佐那樣的明顯車手，光是車身贊助廣告，就有幾百上千萬美金的收入，丁冬在這方面的收入是零——唯一的一個車身廣告，也是為羅澤念名下的集團公司義務(wù)提供的。

而在丁冬出人意料的奪得B1大賽單場冠軍，把自己的名字永遠(yuǎn)銘刻在B1大賽的歷史當(dāng)中之后，各色贊助商，蜂擁而至，八仙過海各顯神通，也不知道都從什么渠道，找來丁冬幕后支持團隊的聯(lián)系方式，上趕著送錢來了！