首先得說，這篇日記的前一千字純屬偉果果作為一個學生對某些老師吐槽的話，如果不想看，可以跳過這一千字。如果想看，下面開始…

能教出一個好學生，是每個老師的夢想。因為一旦當了老師，就意味著這輩子是沒什么飛黃騰達的機會了，所以老師把希望寄托在學生身上。

其實這只是老師們一廂情愿的美好幻想罷了，反正偉果果從來沒聽說過孔子和李白的老師是誰，我頂多知道郭靖的老師是江南七怪。而且就郭靖后來的成就可知，他本不算傻，但一開始卻被這七個人莫名其妙教成了傻子，可見老師有時候正經事幫不上，幫倒忙卻很在行。

記得偉果果上小學的時候，語文老師姓唐，叫唐欣華。她最厲害的一招是：“方偉叫你的家長來一趟”。

我覺得這句話其實是很可笑的，首先連個未成年人都教育不了居然要去教育成年人？

而且我認為一個小學生無論有哪樣的錯誤，學校和教師的責任應該大于家長和學生本人。有天大的事情打個電話就可以了，還要正在上班的家長請假親自來一趟，這就過分了。

一些家長放下自己手頭的工作從單位趕過來，還以為自己孩子在學校殺了人，結果問下來是作業本忘帶了或是紅領巾幾天沒洗太臟有損班風。

聽到這樣的事情，如果我是家長的話，我肯定先得把叫我來的那老師揍一頓，但是不行啊！第一，自己孩子還要混下去啊！第二，就算豁出去了，辦公室里也全是老師，人數上肯定吃虧啊！

但是怒氣一定要發泄，不然容易氣血攻心，所以家長只能先把自己孩子揍一頓解解氣了。這樣的話，某些老師叫家長來一趟的目的就達到了：學校規定不能體罰學生，但家長可以不用遵守校規。這就是老師的‘良苦用心’，不要臉！

而偉果果曾經就因為紅領巾沒洗這件事兒而被我爸揍過，所以我一直對老師沒什么好感。

中國幾千年來一直故意將教師的地位拔高，終于拔到今天這個完全不正確的位置，并且稱做陽光下最光輝的職業。

其實說穿了，教師只是一種職業，是養家糊口的一個途徑，和出租車司機、清潔工沒有本質的區別。如果全天下的教師一個月就拿兩百塊錢，那倒是可以考慮叫陽光下最光輝的職業。

關鍵是，教師是一個極其簡單的循環性工作，只要教材不改，永遠就是兩三年一個輪回，說來說去一樣的東西，連活躍氣氛用的三流笑話都一樣。這點你只要你體育課無聊去其他班級看看小丫頭恰好又碰到一樣的老師就知道了。

有人說老師每節課都得站著十分辛苦，這點我并不認同，好比一個出租車司機從來也不會覺得坐著是一種幸福。

教師有愧于陽光下最光輝的職業的原因關鍵在于他們除了去食堂打飯外很少暴露于陽光下。

教師本來就是一個由低能力學校培訓出來的人，像我周圍的人，只有成績平平，而且完全沒有什么特長，又不想去當兵，但考大專又嫌失業太難聽的人才選擇了師范。

而那些在師范里長得很漂亮的，或者學習優異的人都不會選擇出來做老師，所以可想教師的本事能有多大。

我最看不慣老師的一點就是故意孤立那些自己看不順眼的學生。比如有一人考試成績很差，常常不及格。有的教師就經常以拖低班級平均分為名義，情不自禁發動其他學生鄙視他。并且經常做出‘一個學生犯錯所以全班受罰’的沒有師德的事情。

其實有的教師這樣做，潛意識的目的就是要讓成績差的學生受到其他心智尚未健全的學生的排擠。如果不是這樣，那這件事情就做得沒有意義了。

吐槽到此結束，下面說些好的，不然某些老師看見了又會叫我爸來‘違反校規’了…

今天給大家介紹的是2005款國產初一教師李文勝，外號老李。

老李原產地就是貴池，純原裝進口。當年他也是貴池中學的學生，而現在回到母校當老師，算是葉落歸根了。

05款的老李還是延續了初中老師非常節能環保但是很有標志的設計，戴了副眼鏡。體格長寬高分別是50x30x175厘米，腦袋直徑是15厘米，最大橫截面是肚子那一塊兒。

老李的造型整體是一個全開放的設計，這樣就免去了同學們對于班主任思維定式的煩惱。唏噓的胡渣子和半禿的腦袋是老李的賣點，也是吸引我的主要地方。

老李的視覺沖擊感很強，頹廢中透著滄桑，霸氣不失婉約，唏噓中還帶著點感傷，走的是復古路線。

老李沒有脖子，所以寒冬天無需再為系圍巾而憂心煩惱。因為老李是教語文的，文學功底深厚，所以很適合當班主任。中國的班主任可以不會散文，但散扯和散打的本事是必須的，這也是檢驗一個班主任是否響應國家科教治國的唯一標準。

老李會打籃球，技術還可以，跳投是他的拿手好戲，由于肚子大，所以每次騰空跳投時后落地重心都格外地穩，而且伴有‘咚’的一聲。

老李的書法還可以，字體還是延續了王羲之一貫的行書，翩若驚鴻，婉若游龍，簡約而不簡單。有時心情舒暢也會來幾次張旭的狂草，一般這時候，同學們都會自知之明地放下手中的筆，感興趣的同學還可以拍幾張照片留戀。

老李還喜歡管衛生，每當大掃除看見門縫兒里有些灰塵什么的，老李都一絲不茍地擦干凈，哦不，是看著值日生一絲不茍地擦干凈。

老李有一個茶杯，手感舒適，操作性好。杯蓋上面還有些銹跡，所以我經常懷疑老李的體內含鐵量過多。

老李最值得自豪的就是他的坐騎，一輛擁有10年壽命的摩托車。

他那鍍銅的中控防盜鎖，不僅用鑰匙可以打開，而且用手指頭也能捅開，有時候放在那里，自己也能掉下來。

我猜這輛摩托車的設計師在設計車鎖的時候，充分融入了佛家本來無一物四大皆空的思想：有就是沒有，沒有，還是沒有！

摩托車后置超大儲物箱，觸手可及，用三個字形容：這可真是太方便了！

這輛摩托車時時訓練著老李的車技，因為沒有車閘。

橡膠輪胎上深入的螺紋設計，不僅耐磨，而且更持久。觀后鏡采用凹面鏡式設計，高分子納米級全自動智能喇叭，按鈕只是裝飾，不用按，車輛啟動后不僅喇叭會自己響，而且車體各部位都會響。

這輛車底盤更低，越野性能更強，各種路段，均無壓力。

摩托車的座椅是標準配置，主駕座椅采用了人造革材質，座椅高低可調，充斥著居家風格。用料足，做工考究，透氣性好，雖然沒有自動加熱功能，但是可以根據周邊環境自動變溫。前窄后寬，巧妙的配合了人體臀部結構，非常貼心，也非常舒適。

車后座是金屬材質，限定載客一名，擠一擠也能坐兩個。油門連帶踏板采用金屬結合橡膠雙邊對稱設計，踩壞了左邊，還可以踩右邊，最大限度地防止磨損。

尾部獨立懸掛，由于池州交通局不給辦行駛執照。所以暫時沒掛牌。

兩個輪胎組成了它的動力系統，動力強勁無比。尤其是當它啟動時，方圓一里的人都知道是老李要來了。因為只有他的車才能發出類似拖拉機的震撼聲響。

這輛摩托車是多渠道混合動力版，可以用腳蹬著走，可以推著走，也可以扛著走，十分難得。急停、甩尾、飆車、上樹，一切都可以從容應對。

由于現在油價比較貴，所以暫時不能請老李現場演示給大家看。有空的話可以去貴中找老李本人，放心，估計他的車到現在還沒換。