從2013年，在《尋龍?jiān)E》電影中客串過一次之后，陸川就沒在任何電影中演出過任何角色，這和他最后一首《平凡之路》，同樣作為了他在影視、歌曲兩界的絕唱。

外界也可以理解，畢竟陸川的演技，實(shí)在只屬于玩票性質(zhì)，在小鹿單車面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈之后，陸川作為小鹿單車的靈魂人物，沒有時(shí)間繼續(xù)玩票，也屬正常。

即便是陸川把全部精力與身家，都投入了小鹿單車的事業(yè)，但隨著資本的接連注入，他也逐漸喪失掉了對(duì)于小鹿的控制權(quán)。

2014年，陸川正式退出小鹿單車，把手頭全部股票賣給巨頭A，帶著創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，出走海外，他為許夢(mèng)茹、林林等團(tuán)隊(duì)成員，在哈佛商學(xué)院，安排了一系列商業(yè)課程，帶薪讀書，成為陸川之后創(chuàng)立企業(yè)集團(tuán)的獨(dú)有文化。

2014年末，陸川試圖收購“GIF快手”，遭到對(duì)方拒絕，因此陸川決定打造自有影音平臺(tái)，重磅押注短視頻。

由于小鹿單車的成功案例在前，所以很快就拿到了投資。

2015年6月，‘風(fēng)云’短視頻平臺(tái)正式上線，專攻‘15秒’短視頻，定義為‘分享自我分享美’的互動(dòng)式平臺(tái)，由于踩中了4G的風(fēng)口，所以在2016年初，短短半年，用戶就已經(jīng)突破了千萬級(jí)。

2016年，預(yù)見到在國內(nèi)大基建、網(wǎng)速大跨躍的歷史節(jié)點(diǎn)，短視頻行業(yè)必將迎來爆發(fā)期的BAT，同樣押注短視頻平臺(tái)，紛紛通過巨額補(bǔ)貼，來打造帶有巨頭特色的短視頻平臺(tái)，所謂特色，就是兩個(gè)字，砸錢。

2017年，形成了以快手、抖音、風(fēng)云三大主流短視頻分享平臺(tái)為主的行業(yè)格局，在短視頻領(lǐng)域，巨頭們紛紛折戩沉沙，在這時(shí)，陸川卻又做出一個(gè)出人預(yù)料的決定，他結(jié)束了在風(fēng)云短視頻的投資，將股份繼續(xù)出售給巨頭A。

巨頭A在陸川后面撿漏的說法，一時(shí)成為行業(yè)趣聞?wù)勝Y。

而這時(shí)，陸川2014年投資的拼夕夕，已經(jīng)成為國內(nèi)電商后起之秀，坐擁百分之十創(chuàng)始股份的陸川，早就實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由，并且借由拼夕夕上市的機(jī)會(huì)，一舉拿下國內(nèi)首富的位置，而這時(shí)，陸川正在全力‘造車’，造車的巨大投入，很快就把陸川從首富位置，拖了下來。

當(dāng)時(shí)陸川被稱為最年輕也最快跌落的首富。

2019年，在所有新能源汽車行業(yè)，深陷泥潭的時(shí)候，陸川打造的自主品牌‘縱橫’，成功把行駛里程突破到八百公里，創(chuàng)下了國內(nèi)外的新記錄，等到2020年行業(yè)開始復(fù)蘇，‘縱橫’趁勢(shì)登陸納斯達(dá)克，股價(jià)在當(dāng)日就沖突破五百美元，逼近行業(yè)龍頭特斯拉。

2021年，陸川攜國內(nèi)新能源汽車的行業(yè)佼佼者們，與特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克，在世界論壇上的坐而論道，陸川一句‘特斯拉先會(huì)在國內(nèi)市場(chǎng)被打得潰不成軍，然后海外市場(chǎng)也會(huì)丟掉’，惹惱了馬斯克，隨即兩人開始了為期三年的賭約。

2024年，縱橫股價(jià)超過特斯拉，陸川進(jìn)入世界富豪排行榜前十。

2025年，陸川與許夢(mèng)茹結(jié)婚。

全書完。