一橋飛架南北，天塹變通途。“橋”自古以來釋義為架在水面上或空中，以便行人車輛等通行的建筑物。但是在觀看了第三個故事后，我對“橋”有了自己的理解。“實干之橋”解決了孩子們的求學困難。所以我認為橋是人們為戰勝困難而建立的。

橋是有型的，也可以是無形的。

很久以前，青藏地區的人們面臨著很大的交通困難，與外界連接需要經歷艱難險阻，翻越無數山河，為了戰勝這一交通困難，世界上海拔最高路線最長的高原鐵路——青藏鐵路現世了。這是中國人民不畏艱險鑄造的溝通溝通的橋梁。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，“上下求索”便是屈原面對漫漫長路時搭建的橋梁，對理想的追求和真理的探索中度過漫長的磨礪，才能成就千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風。

堅韌是成功的訣竅，恒心是達到目的地的捷徑，華盛頓在美國獨立戰爭中領導大陸軍面對英國強大的軍事力量和艱難的戰爭條件，軍隊的挫折，軍糧匱乏，士兵士氣低落等一系列困難，他不僅需要應對戰場上的挑戰，還要處理政治和軍隊內部的問題。但是他不低落，不言棄，靈活的調整戰略，并成功在特倫頓和普林斯頓等戰役中取得了勝利。他的雄心和毅力也是一座“橋”，引領著他和他的國家走向獨立。

天行健，君子以自強不息。在當代有一位影響了一代人的殘疾名人，她的事跡迎來了社會各界的驚嘆和贊譽。張海迪5歲患了脊髓血管瘤。雙腿喪失了知覺，病情反復發作，十分難治。她的生活不能自理，所有學校都不接受她。但我們從來不能低估一個人對生命的熱情和對真理的執著，她開始在家學習，病痛厲害時就猛揪自己頭發，以痛制痛。1983年起，張海迪開始從事文學創作，1993年獲得了吉林大學哲學碩士學位。張海迪用生命的堅韌鑄造了一座偉大的橋，跨越病痛的大海，捧著朝陽在上面奔跑了44年之久。

橋啊，你認為她是橋，她就是橋。當你的人生遇到挫折的時候；當前方的路途出現障礙的時候；當你深陷泥潭，痛苦難忍的時候，有的人就此泯滅，有的人就會筑一座橋，跨越一切困境，向前進。

所以我認為，橋是人們為戰勝困難而建立的。